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V8猛兽双雄,近600匹的SUV有多暴力?国内首试Levante GTS/Trofeo

来源:阅读:12019-09-18 14:37:08
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距离玛莎拉蒂推出它们的首款SUV车型Levante已经许久,当时谁也不相信一个专注超豪华、性能和跑车的品牌,会推出SUV。

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不过现时,玛莎拉蒂用实际行动再一次让我们惊叹,在品牌105周年华诞和入华15周年这个重要时间节点上,我有幸在国内首次试驾到了在性能面前更进一步的两款新车,Levante GTS以及Levante Trofeo。

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以往提到V8和性能,我们本能会想到AMG 63系列或者BMW M系列的大排量性能车,它们无一例外都是狠角,骨子里的狂放不羁让人心生敬畏、难以驾驭,遂对普通人而言也只可远观。

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而以往提到一些车型名后缀带有“GT”或“GTS”的车型,同理,让人感觉是性能加成的字母组合,似乎代表着该车型就是赛道或速度的机器。

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玛莎拉蒂是打造性能与跑车的好手,却在未对总裁和Ghibli推出更高性能版车型的情况下,基于它们首款也是唯独一款SUV车型Levante,打造了Levante GTS。

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首先,Levante GTS搭载了我们久违了的V8发动机,V8于玛莎拉蒂在售车型上销声匿迹有挺长一段时间了,要知道此前,无论你是选购Ghbli、总裁还是Levante,都只能买到V6的车型,仅是发动机功率有高低调校之分。

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从参数上看,这具由玛莎拉蒂与法拉利联合打造的3.8T V8机器,坐拥了550Ps最大马力与733N·m峰值扭矩,它对得起V型8缸的规格与来自跑车世家的血统。

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不过让人意外的是,Levante GTS并没有想象中那么狂暴,相比起保时捷Cayenne Turbo甚至兰博基尼Urus的V8表现,Levante GTS真的能算得上乖巧,或者说响应有一丝慵懒。

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