V8猛兽双雄，近600匹的SUV有多暴力？国内首试Levante GTS/Trofeo

来源：阅读：12019-09-18 14:37:08

距离玛莎拉蒂推出它们的首款SUV车型Levante已经许久，当时谁也不相信一个专注超豪华、性能和跑车的品牌，会推出SUV。

不过现时，玛莎拉蒂用实际行动再一次让我们惊叹，在品牌105周年华诞和入华15周年这个重要时间节点上，我有幸在国内首次试驾到了在性能面前更进一步的两款新车，Levante GTS以及Levante Trofeo。

以往提到V8和性能，我们本能会想到AMG 63系列或者BMW M系列的大排量性能车，它们无一例外都是狠角，骨子里的狂放不羁让人心生敬畏、难以驾驭，遂对普通人而言也只可远观。

而以往提到一些车型名后缀带有“GT”或“GTS”的车型，同理，让人感觉是性能加成的字母组合，似乎代表着该车型就是赛道或速度的机器。

玛莎拉蒂是打造性能与跑车的好手，却在未对总裁和Ghibli推出更高性能版车型的情况下，基于它们首款也是唯独一款SUV车型Levante，打造了Levante GTS。

首先，Levante GTS搭载了我们久违了的V8发动机，V8于玛莎拉蒂在售车型上销声匿迹有挺长一段时间了，要知道此前，无论你是选购Ghbli、总裁还是Levante，都只能买到V6的车型，仅是发动机功率有高低调校之分。

从参数上看，这具由玛莎拉蒂与法拉利联合打造的3.8T V8机器，坐拥了550Ps最大马力与733N·m峰值扭矩，它对得起V型8缸的规格与来自跑车世家的血统。

不过让人意外的是，Levante GTS并没有想象中那么狂暴，相比起保时捷Cayenne Turbo甚至兰博基尼Urus的V8表现，Levante GTS真的能算得上乖巧，或者说响应有一丝慵懒。