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不管兜里有没有钱，每个男人的一生都绕不开一台“性能车”。它就像男人的小妾一样，小妾总能比正房更让人兴奋。失宠的正房看见自己的男人被一台机器迷得鬼迷心窍，心有不甘但只能躲起来默默流泪。
性能车，就是这么一个男人看了兴奋，女人看了流泪的东西。话不多说，进入正题。
20-30万：
20-30万只能摸到性能车的裙边，抓紧裙边贴在脸上使劲闻，感受一下体香，但想再进一步还得加钱。在这个级别，高尔夫GTI和福克斯ST的地位是无法替代的，只是它们都老了，操控依然无人能及，但动力放在4年前是钢炮，放在今天就是娘炮。还有86和BRZ，这哥俩是标准的入门级跑车，不是性能车。
领克03+（18.58-22.88万）
推荐领克03+并不是它有多快，而是因为它是第一台真正意义上的国产性能车，虽然心脏是沃尔沃的T5。
但它的确是一台挺快的入门级钢炮，254马力、350牛·米，自带适时四驱，5.9秒破百。同时它还是一台官方已经帮你改好了的车，顶配的自动性能套装版，原厂就打包了40公斤下压力的运动套件和19英寸的锻造轮圈。没听错就是锻造轮圈，还有那超跑级别的Alcantara内饰，百万以内谁有这个待遇？
这车买回来很简单，刷程序，换刹车，下赛道。
别克君威GS（21.88-25.98万）
其实君威GS只能算是带点性能取向的买菜车，它的动力和普通的君威28T差不多，原厂甚至还没有ATS-L快，但经过一番添油加醋之后，又带着明显的性能范儿。
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