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文：懂车帝原创 胡津瑞
[懂车帝原创 产品]提到ABC大家会想到什么？在汽车行业，提到ABC，很多人会想到丰田的TNGA架构、大众的MQB平台和吉利的CMA架构共同组成的全球三大架构的“ABC”格局。其中CMA超级母体架构，是吉利和沃尔沃共同研发的首个中级车基础模块架构，灵活性和可扩展性都还是不错的。回顾基于CMA基础模块架构打造的星越、吉利的高端产品线领克的系列车型，还有沃尔沃XC40在市场上都获得了不少的好评。PREFACE作为吉利CMA架构下的首款轿车，外观、内饰、空间、配置方面又有什么样的表现力呢？
在今年的6月8日，吉利控股集团总裁安聪慧也宣布，吉利品牌正式全面迈进科技吉利4.0时代。这款PREFACE的前脸采用的就是“科技吉利4.0”全新一代家族式的设计语言，整个前包围线条明显、比较有立体感。
“能量音弦”的竖格栅，间距从内而外越来越小，形象地展现了能量的扩散。外圈用银色镀铬饰条包围形成盾形，增加了可辨识度。官方把它叫作“扩散宇宙回响”式前格栅。全新“能量律动”大灯造型也比较有特点，镶嵌式大灯，内部灯组采用分段式设计，LED日间行车灯递进式地向外扩张，和进气格栅部分的造型呼应着。
发动机舱盖上还有4条凸起的线条，让整个前脸看上去还是更加有运动感。年轻化、运动化，也是时下的造车趋势。
整个车身，从侧面来看，颇具轿跑风格，车身的腰线从A柱前面一直平直地延伸到了车尾，非常平顺，干净利索。前脸的“扩散宇宙回响”前格栅延伸到了侧面车身轮廓线，构成了一个叫作“sling shot”的回旋设计。我们以外后视镜为原点，银色镀铬饰条向后延着车窗轮廓边缘绕了一圈后在A柱前面收尾，像是弹弓发射出去后的行驶轨迹，很有设计感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785毫米、1869毫米和1469毫米，轴距为2800毫米。因为它的竞品车型是瞄准了思域，这个数据表现在同级别里算是比较优秀的，尤其是轴距，更是达到了有些B级车的水平。
微微上扬的鸭尾造型让整个车尾看上去很有运动感，也能够降低风阻。
整个车尾，给人的线条感还是比较明显的。用柔和线条勾勒出了饱满有力的造型。一条银色镀铬饰条贯穿车尾两侧直至尾灯，拉宽了尾部的视觉效果。
双边两出的椭圆形排气管搭配明显的黑色扩散器让PREFACE运动感十足。椭圆形排气管造型让整个车尾显得更加低趴，但是这个排气管只是起到了装饰的作用，真正的排气管隐藏在了下方。
内饰部分，PREFACE也采用了大量的平直线条和皮质材料。整体线条十分流动、简洁，并且很有质感。
车内颜色使用的是游艇蓝和高级灰配色，搭配上平底的三辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、悬浮式12.3英寸中控大屏、游艇式档把，给人营造出一种在游艇中的休闲感。中控台微微向驾驶员一侧倾斜，给驾驶员提供了很好的视觉感受。
车内扬声器面板的造型也非常有立体感。律动音浪的设计加上BOSS音响，能够给车内的驾驶员和乘客带来不错的听觉盛宴。
空间方面，体验者身高170厘米,把主驾驶座椅调节到体验者开车时候的合适位置后，第二排的腿部空间大概有四拳左右，还是非常充裕的。不过，第二排中间的地台凸起稍微有点高，中间坐人的话可能会影响一定的舒适度。
头部空间大概有一拳一到两指左右，在A级车里表现也不错。
另外，这款车还配备了很多提升乘坐质感的配置：头层牛皮座椅、车载香氛以及G-Clean生态净化系统、多色氛围灯、老板键….诸多功能也彰显着豪华感。虽然具体配置和价格官方还没有公布，但是就目前的配置来看，也能感觉到品牌方满满的诚意。
总结一款新车的诞生，肯定是始于市场并最终为市场服务的。目前，A级车市场是块不小的蛋糕，许多车企都想抢占自己的一份。帝豪系列的车型让吉利品牌在A级车市场里获得了不少好评，因此吉利品牌也对PREFACE寄予了厚望，希望PREFACE能够重新定义A级轿车的最高标准。
从今天的体验来看，无论是外观内饰的设计、配置、还是空间，这款车的竞争力都还是不错的。而这款PREFACE将在不久之后的北京车展上亮相，也欢迎大家到时候来一起看一看实车～
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